用DL1540检测飞机加输油关断活门的关断时间

用DL1540检测飞机加输油关断活门的关断时间

用DL1540检测飞机加输油关断活门的关断时间 2011： 　飞机加输油关断活门用于副油箱压力加油及油尽断气的自动控制。压力加油状态的正常满油关断时间及应急满油关断时间、输油状态的油尽关断时间需要检测。我们以横河DL1540数字存储示波器为中心设计了检测系统。加输油关断活门在飞机上工作原理　　正常压力加油时，加油电磁阀通电，活门打开，由加油口向副油箱加油。副油箱满油时，流量会达到一定值，加油电磁阀此时断电，活门关闭，停止加油；当正常控制失效，副油箱内压力超标，活门应急关闭。检测系统设计　　1、原理　　在压力加油及输油试验管路中设置压力传感器和流量传感器，压力传感器输出对应于压力的恒定电流信号、流量传感器接驳流量数字积算仪也输出对应于流量的恒定电流信号，由标准电阻将电流信号变换为电压信号，示波器监视标准电阻的电压变化，这个电压变化过程就是活门关断过程。　　　2、DL1540的选用　　关断活门的的关断时间一般在秒量级上，是一个缓变过程。要记录这个过程并进行检测分析，我们选用了DL1540型数字存储示波器。它专门用于测量波形，有150MHz带宽，最大采样率达200Msa/s，最大时基5a/div，能够对波形参数进行自动测量，并在屏幕上显示结果。特别是它的“短复制”功能，可以对屏幕进行硬拷贝，由机内打印机打印输出。　　3、正常满油关断试验及应急满油关断试验　　正常满油关断试验见图书馆。“开关”用于控制流量，当流量数字积算仪的指示达到额定值时，关断活门关断，流量数字积算仪的指示将逐渐减小，直至零值。DL1540记录关断过程并自动测试关断时间。　　应急满油关断试验见图2。当数字积算仪指示管路流量为额定值时，调整“开关2”，使压力表指示增大，压力一旦大于规定的阈值，活门应急关闭，数字积算仪指示的管路流量将至零值。DL1540记录流量变化曲线并检测关断时间。　　4、输油性能试验　　见图3，活门开启状态下，通过可调式减压器向关断活门施加一定压力的压缩空气，活门应能关闭。DL1540检测压力变化过程，并显示关断时间。　　5、DL1540的设置、操作　　DL1540的“输入环节”设置为“探头衰减1：1”；“时在”设置为“1s/div”；“垂直灵敏度”设置为“500mV/div”；“滤波器限制带宽”为“20MHz”，并使用“平滑功能”；“采样方式”根据所选择的时基自动设置为“普通，采样率1kSa/s”；“自动测试”内容选择“上升时间、下降时间、峰-峰值测试”。为保存测试结果及关断过程曲线，用“短复制”功能，机内打印机可以在10秒内打印出屏幕上的内容，包括当前时间。结束语　　在生产线上，我们使用DL1540为中心的检测系统试验加输油关断活门，测试结果稳定，操作简便，自动化程度较高，取得明显成效。产品配置:DL1540数字存储示波器适用领域及情况:飞机加输油关断活门用于副油箱压力加油及油尽断气的自动控制。压力加油状态的正常满油关断时间及应急满油关断时间、输油状态的油尽关断时间需要检测。

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